Las ruedas son la clave

El estado de las ruedas como hemos comentado en otras ocasiones, debe ser una de tus  principales preocupaciones. Piensa que el contacto con el asfalto es gran parte del tiempo agresivo con los neumáticos. Desde suelo deslizante, piedras, grietas en el asfalto… Por eso conocer el estado de las llantas y la presión de las ruedas es sumamente importante en cada salida.

¿Prevenir las caídas? 7 tips que debes conocer

1. Mantén el cuidado de la bici

Revisar antes y después de cada salida el estado de nuestra bici, para evitar sustos inesperados. Es una responsabilidad para todo el que se sube a la bici, esta “ITV” por parte de cada ciclista debe ser también una especia de obligación.

2. Escoge una técnica para la subida

Durante una subida con gran inclinación se puede pedalear con la bicicleta parada, aunque no está de más ir ladeando la bicicleta hacia los lados suavemente. Para que nuestra bici se mantenga lo más recta posible.

3. Y presta atención en las bajadas

La mejor técnica en las bajadas es mantener el equilibrio del cuerpo hacia atrás. ¿Cómo colocarte sobre la bici? Siéntate en la parte más atrás de tu asiento y ve frenando suavemente con el freno delantero.

4. Mirada al frente

Un pensamiento erróneo es mirar hacia lo que queremos evitar chocar. Si miramos hacia el frente el campo de visión es mucho mayor, lo que nos deja ver todo lo que podemos evitar en el trayecto en el que nos dirigimos.

5. Cuida el equilibrio y el balance

Aplicar ese balance hacia delante y hacia atrás cuando vas rodando es una de las claves esenciales cuando te subes la bici. Existen dos casos claros de movimientos:  Si ves que tu rueda delantera en una subida comienza a levantarse del suelo, debes inclinarte hacia delante para poner más peso sobre esa rueda. Si en el caso contrario cuando estás en una bajada ves que la bicicleta se te va hacia delante, inclina tu cuerpo y el peso en el sillín hacia atrás.

6. Los frenos son la pieza estrella

La mayor parte de la fuerza del frenado está en la parte delantera. Lo complicado probablemente sea utilizar ambos frenos simultáneamente. ¿El consejo? No frenes nunca con el delantero. ¡Caída asegurada! Saber el cuándo y el cómo utilizar los frenos puede marcar la diferencia en una caída.

7. Siempre atención en la carretera

Tener los 5 sentidos siempre alerta y estar muy atento. Los despistes son el peor enemigo. Por supuesto, no utilices auriculares o algún aparato que puedo distraerte del asfalto, esta son algunas de las principales causas de caída. Todas estas precauciones pueden salvarte o no de algún que otro golpe pero desde Tucycle te recomendamos que las tengas en cuenta. Siempre por tu seguridad y por la de los demás.

Cuando se circula en grupo deben seguirse unas pautas muy estrictas y es que no solo de ello depende nuestra seguridad, sino también la del resto. Rodar en grupo es en muchos aspectos una gran ventaja., desde la sensación de ir acompañado al ahorro de energía.

Lo primero que debemos tener claro es que las normas de circulación se deben seguir a rajatabla y nadie debe intentar ir por libre. Las reglas más importantes que debemos respetar son ir en fila de a dos y circular por el arcén o lo más pegados a él si no existiera.

¡Presta atención! Estas son algunas de las claves más importantes que todo buen ciclista debe conocer, para “sobrevivir” en un pelotón.

Las claves para rodar seguro

• Distancia segura

Debe ser muy escasa, de entre unos 15 o 30 cm. Con una distancia mayor se corre el riesgo de que una ráfaga de aire pueda desestabilizarnos. También debemos tener cuidado con el llamado afilador, se llama así cuando la rueda delantera de un ciclista roza con la rueda del que le precede. Es una de las principales caídas dentro del pelotón.

• Vista alta y siempre al frente

Estar siempre atentos y con la vista pendiente de todo lo que te rodea. Nuestra recomendación es llevar siempre la vista al frente y no exclusivamente al ciclista que tenemos enfrente. Esto nos dará una visión mucho más global de todo el pelotón. Además reaccionaremos más rápidamente si algo sucede en la cabeza del grupo.

• Imagina siempre una línea recta

Otro aspecto importante es imaginarnos que rodamos en línea recta, sin hacer cambios de dirección o gestos bruscos con la bici. Sobre todo piensa que vas en grupo y debes seguir su misma trayectoria.

• Manos siempre en el manillar

Si fuese necesario frenar lo mejor y por mayor seguridad es que siempre lleves las manos colocadas en el manillar y aunque sabemos que los frenos hay que tocarlos lo menos posible, ¡manos siempre en el manillar, por favor!

Y como no… ¿Cuántas veces has cogido el botellín y te has soltado completamente? Es un gran error. Bebe siempre con una mano y la otra firmemente agarrada al manillar.  Si necesitas hacer más movimientos: comer, cambiarte de ropa… apártate algo del grupo para no molestar.

Últimos consejos

• Vigila constantemente la rueda que te precede.
• Hazlo sencillo, utiliza siempre el sentido común.
• Piensa como conjunto y no como un ciclista individual.
• Toma una posición donde te sientas seguro, no arriesgues. Si necesitas bajar el ritmo, hazlo.

Desde Tucycle te animamos a aprovechar todos estos consejos cuando salgas a al carretera. Piensa en tu seguridad y ¡a disfrutar del asfalto!

Como “casi” todo lo referente a la tecnología y la innovación, la implantación de las bicis compartidas nace en el lejano oriente, más concretamente en China. Desde el año 2015 las bicis geolocalizadas a través de una aplicación, llegan pisando fuerte a Europa, y ya son una nueva forma de entender la movilidad urbana en las ciudades.

Bicis compartidas, ciudades sostenibles

¿Sabías que ya en 2013 la venta de bicicletas superó a la de coches en 23 países de Europa? Quizás éste fuese el comienzo de una nueva era en las ciudades europeas. El cambio en las conciencias y también el achaque de la crisis propulsaron un avance imparable de esta nueva forma de movilidad.

#1 Relaja el tráfico: gracias a la circulación de las bicis por la ciudad, el tráfico se vuelve más prudente y cuidadoso. Lo que lleva a un beneficio mayor para todos.

#2 No contaminan: disminuye la cantidad de gases que expulsan los coches en la ciudad. En poblaciones grandes el beneficio que podría acarrear, para la descongestión de humos es altísimo.

#3 Ahorro diario: es mucho más económico que circular en vehículos particulares o incluso que utilizar el transporte público.

#4  Mejora la salud física de todo el que la utiliza. Comenzar a pedalear diariamente es un hábito inmejorable.

¿Cuáles son las ventajas?

Las principales ventajas de utilizar las bicis compartidas en la ciudad son la flexibilidad y la libertad de movimiento en todo el espacio urbano.

• Desde una aplicación conectas con todas las bicicletas a tu alcance.
• Puedes localizar tu bicicleta en todo momento.
• Sólo gastas el tiempo que has utilizado.
• A través del código QR podrás utilizar la bici.
• Sin cadenas, la propia bicicleta se bloquea a través del código QR.

¿Quieres saber cómo funciona nuestra app?

Para utilizarla necesitas realizar unos sencillos pasos. No necesitamos que rellenes ningún formulario, ni hacerte socio. ¡Atento! Es tan sencillo, que la próxima vez que pases junto a una bici Tucycle no te lo pensarás dos veces. La aplicación está disponible tanto para Android como en IOs

1. Descárgate la app. (¡Sí! Es gratuita)
2. Busca la estación TuDock más cercana.
3. Escanea el código QR que desbloqueará la bici.
4. ¡Ya estás listo para pedalear!

La nueva revolución ha llegado a Gijón

En Tucycle pretendemos mejorar la movilidad diaria de la ciudad, ofreciendo una visión sostenible. No solo queremos una movilidad útil, queremos que la bici sea un nuevo estilo de vida.

Cuando vayas al trabajo, cuando salgas a hacer la compra… queremos que olvides el coche y los atascos. Con más de 43 estaciones repartidas por la ciudad, la facilidad para desplazarse por las calles de Gijón y encontrar una estación próxima no puede ser más sencillo y viable.

Desde Tucycle te animamos a subirte a la bici, pero queremos prevenirte… moverse en bici con nosotros ¡es sumamente adictivo!

Hay que entender el cicloturismo como una forma distinta de viajar, en la que el destino no es lo verdaderamente importante sino que lo fundamental es disfrutar del propio viaje.

¿Cómo planificar un viaje en bici?

Dependiendo de nuestro nivel físico deberíamos separar la ruta en los diferentes kilómetros que estamos dispuestos a recorrer. Además repartir nuestro itinerario dependiendo del desnivel o las zonas por las que queremos pasar es clave para obtener la ruta ideal.

Los cuentakilómetros o GPS son una opción muy recomendada, sobre todo si tu ruta será por zonas que aún no conoces. Aunque si eres de los aventureros, seguramente desecharás la idea y cogerás sin rumbo la carretera.

Ten en cuenta la idea del cuentakilómetros, puede serte útil para hacer paradas o para saber cuántos kilómetros te quedan hasta la próxima ciudad.

Sobre todo piensa que el viaje, es la misma ruta en sí. Deja tiempo para hacer descansos o paradas donde puedas disfrutar del paisaje.  Ahí radica la verdadera libertad del cicloturismo, tú organizas tu propio destino.

Dejamos la competitividad a un lado

Aunque te aconsejamos una serie de salidas antes de esta primera escapada, no deberías tomártelo como una obligación. El cicloturismo es el mayor referente de libertad dentro del mundo de las bicis. Tómatelo con calma, disfruta del paisaje y del propio viaje. No hay carreras, el único fin es disfrutar.

¿Alforjas o mochilas?

Para viajes más largos, en los que tu ruta vaya a durar varios días, te aconsejamos llevar un portaequipaje, donde guardar cómodamente todo lo que necesitas. Debes tener en cuenta que viajarás con todo el peso constantemente, asi que lleva solo lo esencial.

Si la ruta es menor de 4 días, no desesperes con una mochila bien ordenada y algún bolsillo en la parte delantera o trasera será más que suficiente.

Algún detalle que no puede faltar…

• Hazle una revisión general a tu bici antes de cada salida.
• Comprueba todos las luces, serán una pieza imprescindible en tu viaje.
• Para un ciclista que entrena de manera habitual, lo más común es asumir unos 80 o 90 kilómetros diarios.
• Realiza calentamientos antes y después de cada ruta.
• Las provisiones de comida y agua, deben ser las justas. Recuerda que cargarás con todo lo que te lleves en el viaje.

En Tucycle ya estamos ansiosos por volver a coger la bici. Si es tu caso y te quedas en la ciudad, busca la estación Tudock más cercana y ¡no dejes de pedalear!

carriles especiales que guían el funcionamiento de las calles

Y estas son solo algunas de las ventajas… ¡Descubre en este top 5 lo que significa ser un verdadero bike friendly!

La idea principal es que puedas llevar todos tus artilugios encima de la bici, en el cuadro, el manillar o la horquilla. Como verás se aprovecha toda la estructura de la bici, además se reparte todo el peso y casi no notarás el peso de tu equipaje. La cantidad de equipaje suele ser la misma que la que lleva habitualmente en las alforjas, pero la mayor diferencia es el reparto del peso. Las pequeñas bolsas y recovecos van repartidas desde la parte delantera hasta la rueda trasera, sin llevar todo el peso atrás como ocurre en las alforjas.

¡Un plus en comodidad! Ten en cuenta que las bolsas no sobresalen por los laterales lo que te dará total libertad de movimiento y mucha maniobrabilidad. Además de mejorar la aerodinámica sobre el asfalto.

Existen 3 categorías para utilizar el bikepacking

• MTB varios días

Cuando nos lancemos a la aventura por sendas y bosques donde regresar a casa para continuar  no sea una opción, el bikepacking es la opción perfecta. Necesitas el mínimo de equipaje, pero a la vez una tienda para dormir, ropa de cambio… Te aconsejamos probarlo, tu perspectiva cambiará en tu próxima escapada.

• Ultra ligero, carrera y gravel

Se trata de carreras de larga distancia, en las que el peso de la bici debe ser el mínimo posible. Pueden ser por montaña, carretera o por caminos rurales.  Además lo que se pretende es realizar el trayecto de manera autosuficiente

• De expedición

En esta categoría hablamos de todos los recorridos y superficies que se te puedan ocurrir. Aquí el peso de nuestro equipaje tiene un valor secundario, ya que hablamos de viajes que se prolongarán mucho en el tiempo, en muchas ocasiones quizás no sabemos por cuánto tiempo.

Es por ello que la necesidad de ir provistos con la suficiente comida, ropa de abrigo y un lugar estable donde dormir juega un papel fundamental a la hora de realizar nuestro equipaje.

Tipos de bolsas

• Seatbags o bolsa de sillín
• Bolsa de manillar
• Framebags o bolsa de cuadro
• Top Tube Bags o Guanteras
• Stem Bags
• Fork Bags o bolsas de horquilla

Este tipo de bolsas son impermeables a prueba de agua. Aunque siempre te aconsejamos para asegurarte que el contenido no vaya a acabar empapado, guardar muchos de los utensilios en bolsas de plástico o dry bags. También existen modelos 100% impermeables algo más costosos, pero eso ya lo dejamos a tu elección.

Desde Tucycle te animamos a probar ésta nueva forma de viajar. Si eres una amante de la bici en ciudad, estamos seguros que en tu próxima escapada lo probarás.

Aunque la llueve sea más bien molesta, también hay que tener presente el riesgo que conlleva circular sobre la calzada mojada. El efecto de la lluvia sobre el pavimento es uno de los grandes peligros para el ciclista, todo ello unido a la falta de visibilidad y el frío, nos hacen sentir más torpes y con menos reflejos encima de la bici.

Aquí te dejamos unos consejos para tu próxima salida bajo la lluvia

• Posición encima de la bici

Una de las primeras advertencias que queremos darte, es tu posición sobre la bici. Especialistas afirman que manteniendo la bici lo más perpendicular al suelo que sea posible, la estabilidad será mayor.

• La frenada

Otro de los aspectos importantes en días de lluvia es la frenada. En este sentido debemos ser muy cuidadosos, realizando la frenada de forma progresiva y con mucha suavidad. Nunca frenes mientras das una curva o giras (la caída está asegurada).

• Ver y que te vean

Ser visible es otra parte importante cuando la meteorología nos impide circular. Contar con luces traseras y delanteras, además de utilizar ropa reflectante, puede marcar la diferencia sobre todo si circulamos junto al tráfico.

• Bici cuidada, bici feliz

Como cualquier otro vehículo debemos cuidarnos de su buen estado, mimar nuestra bici debería ser un mantra para todos. En el caso de la lluvia te aconsejamos echar un vistazo a la presión de tus ruedas. Cuando llueve, se aconseja que tengan una presión menor. Gracias a esto las llantas se deformarán más y la superficie de contacto será mayor teniendo así más superficie de agarre.

• Sin paraguas

Aunque suene extraño y algo raro, muchas personas sacan sus paraguas mientras montan en bici por la ciudad. Manejar una bicicleta con un paraguas en la mano y el suelo mojado, es una mala combinación ¿no crees?

• Indica tus maniobras

Por último indica siempre tus maniobras y hazlas bien visibles durante los días de lluvia,  piensa que la visibilidad de los coches y la tuya propia disminuyen notablemente.

Últimos detalles

• Puedes instalar guardabarros que te protejan de las salpicaduras.
• Utiliza ropa visible e impermeable cuando llueva. Si eres una persona previsible lleva ropa de recambio. Piensa que vas totalmente a la intemperie, nunca se sabe cuándo necesitarás ropa seca.
• Las luces traseras y delanteras son muy importantes cuando llueve. Comprueba que están en buen estado antes de salir a rodar con tu bici.
• Presta atención a los charcos y las manchas de aceite. Muchas veces es mejor cruzar un charco suavemente, que intentar esquivarlo.
• Por último cuando hayas disfrutado de tu bici y la lleves a resguardarse, acuérdate de secarla con un trapo para quitarle la humedad a los neumáticos y a los frenos. Si pudiese, seguro que te lo agradecería.

Desde Tucycle te hemos contado todo lo que necesitas saber para llegar a tu destino sin un rasguño, sé precavido y podrás disfrutar de la bici, ¿llueva, nieve o truene…?

Desde Poniente al Rinconín

¿Comenzamos en Poniente? Uno de los paseos más reconocidos de Gijón. Con casi 5 kilómetros de recorrido, es una de las rutas urbanas que no te puedes perder.

Un tramo en el que necesitarás aproximadamente hora y media para completarlo, aunque quizás te lleve algo más de tiempo. Porque te advertimos, ¡no podrás quitarle el ojo a las  increíbles vistas!

La salida se efectúa desde el Acuario de Poniente, lo que te llevará a recorrer el paseo de la playa de poniente y podrás apreciar el Museo del ferrocarril o el Puerto deportivo entre otros. Desde el puerto continuaremos hasta el Cerro de Santa Catalina para llegar hasta la playa de San Lorenzo, emblema de la ciudad y un gustazo para los sentidos. Para terminar te aconsejamos recorrer el paseo sin prisa, parándote a contemplar la vida de los gijoneses o disfrutar de un helado en los muchos puestos del recorrido.

El Rinconín sería nuestro alto en el camino, aunque si tus piernas aún te piden más, presta atención en el próximo recorrido, que aún nos queda rueda para rato.

Continuamos desde el Rinconín a la Playa La Ñora

En nuestra siguiente proposición ¡tendrás que dosificar la energía! En esta ruta costera de aproximadamente 9 kilómetros, recorrerás la costa oriental del concejo de Gijón descubriendo playas, acantilados… Las vistas son inmejorables abarcando un amplio tramo de la costa central asturiana: desde Luanco y el Cabo Peñas, hasta la punta del Olivo cerca de Tazones.

Monte Deva

El monte Deva es otra de las grandes opciones para pasar un día al aire libre, sin coches, solo tu bici y tú. Un espacio natural  con más de 140 hectáreas y una amplia red de sendas y parques. Tómate tu tiempo y respira, te aseguramos que disfrutarás visitando el centro de interpretación de la naturaleza o el observatorio astronómico, además está repleto de zonas infantiles si te acercas con los más peques.

Peña Francia

Siguiendo la senda del río Peña Francia trazaremos la ruta que comienza en las Mestas y se extiende durante 6 kilómetros hasta terminar en Güeyu Deva.  Durante todo el recorrido no dejaremos fuera de nuestra vista el río, además de los parajes boscosos que se suceden durante todo el recorrido. Éste sí que es una senda con encanto.

Fluvial del Piles

Esta ruta compuesta por una red de rutas fluviales discurre por la parroquia de Vega hasta la Camocha. ¿Qué mejor para recorrer en tu bici que un laberinto en el que tendrás tantas opciones como caminos te vayas encontrando? Descubrirás como el paisaje cambia poco a poco a medida que traspasamos los diferentes barrios pasando por la ruta de les Vegues o alguna etapa más urbana como la Guía o Viesques…

Seguro que ya te pica el gusanillo… ¿A qué esperas para redescubrir Gijón encima de la bici?